A Prefeitura do Rio iniciou as obras da segunda fase do Anel Viário de Campo Grande, parte do Plano de Mobilidade da região. A nova ligação expressa terá aproximadamente 4,9 quilômetros e vai conectar a Estrada da Posse à Avenida Brasil.

O início dos trabalhos foi acompanhado pelo prefeito Eduardo Cavaliere nesta sexta-feira (11/09). A intervenção prevê a construção de novas pistas, viadutos e um trecho elevado sobre o Morro João Vicente.

Nova ligação vai conectar Campo Grande à Avenida Brasil

A nova via será conectada ao Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, inaugurado neste ano, formando uma ligação expressa entre a região central de Campo Grande e a Avenida Brasil.

Para viabilizar o projeto, serão implantados quase três quilômetros de pistas onde atualmente não existem vias, além de novas estruturas de acesso.

A intervenção também inclui a duplicação da Estrada do Lameirão, com quase dois quilômetros de pistas ampliadas, obras de drenagem e novas calçadas.

Dois viadutos serão construídos na Avenida Brasil

Na altura do cruzamento da Estrada do Lameirão com a Avenida Brasil, estão previstos dois novos viadutos.

Um deles será utilizado pelos veículos que saem da Estrada do Lameirão em direção à nova via expressa, no sentido Santa Cruz e Costa Verde.

O segundo atenderá o fluxo de veículos que vem do Centro do Rio e segue em direção a Campo Grande.

Também está prevista a substituição da ponte sobre o Rio dos Cachorros por uma estrutura mais ampla.

Obras também incluem calçadas e áreas do entorno

Além das novas pistas e viadutos, o projeto prevê intervenções em vias existentes.

Serão implantadas novas rotatórias, faixas de circulação e calçadas em trechos das ruas Campina Grande, Guandu Mirim, Djalma Costa e Jaqueiras.

No cruzamento com a Estrada da Posse, também serão realizadas melhorias para organizar o fluxo de veículos e requalificar as calçadas.

Plano de Mobilidade reúne nove projetos

As obras fazem parte do Plano de Mobilidade de Campo Grande, coordenado pela Secretaria Municipal de Infraestrutura.

O plano reúne nove projetos estruturantes que incluem túneis, viadutos, pontes, requalificação de vias e outras intervenções voltadas à melhoria da circulação no bairro.

O conjunto de obras conta com recursos do município e do Governo Federal, com investimento estimado em aproximadamente R$ 1 bilhão.

Túnel já reduziu tempo de deslocamento

Uma das obras já entregues é o Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, primeiro túnel de Campo Grande.

A estrutura conecta a Estrada da Caroba à Estrada da Posse e, segundo a Prefeitura, reduziu de 15 para três minutos o tempo de deslocamento entre as duas regiões nos horários de maior movimento.

Também já foram entregues o mergulhão sob a Avenida Cesário de Melo, intervenções na Rua Artur Rios e na Estrada da Caroba, além das melhorias nas avenidas Cesário de Melo e Joaquim Magalhães.

Outras intervenções ampliaram as conexões de Campo Grande com a Avenida Brasil, como a nova alça da Estrada dos Sete Riachos e a expansão da Estrada do Tingui.

Fontes: prefeitura.rio