A Prefeitura do Rio anunciou um financiamento de R$ 329 milhões do BNDES, por meio do Fundo Clima, para viabilizar uma parceria público-privada (PPP) voltada à implantação de ônibus elétricos na cidade. O projeto terá investimento total estimado em R$ 509 milhões e prevê a aquisição de 175 veículos, que deverão começar a operar no Sistema RIO no segundo semestre de 2027.

Do valor total, R$ 329 milhões serão financiados pelo BNDES, R$ 141,2 milhões correspondem a investimentos da concessionária e R$ 38,8 milhões serão desembolsados pelo município. Os recursos do banco serão destinados à aquisição dos ônibus elétricos a bateria.

Nova garagem será construída na Maré

A operação contará com uma garagem pública na Maré, na Rua Novo Horizonte da Vila do João, em frente à Fundação Oswaldo Cruz, na Avenida Brasil.

O terreno possui aproximadamente 41 mil metros quadrados, dos quais cerca de 23 mil m² serão destinados à garagem elétrica. O espaço terá áreas para estacionamento, manutenção, administração, almoxarifado e instalação dos equipamentos de recarga.

A maior parte das recargas deverá ocorrer durante a noite, quando os ônibus estiverem recolhidos à garagem.

PPP terá contrato de 16 anos

A iniciativa será implantada por meio de uma PPP administrativa com contrato de 16 anos, sendo um ano destinado à implantação e 15 anos à operação.

A concessionária ficará responsável pela aquisição de parte dos veículos, implantação da infraestrutura de recarga, obras da garagem, além da operação e manutenção dos ativos.

Segundo a Prefeitura, os 175 veículos serão utilizados no atendimento das linhas que operam no Terminal Gentileza.

Redução estimada de emissões

A operação dos ônibus elétricos deverá evitar aproximadamente 13,3 mil toneladas de CO₂ equivalente por ano. Ao longo dos 16 anos previstos no contrato, a estimativa chega a cerca de 199,4 mil toneladas.

Além da redução das emissões de gases de efeito estufa, a eletrificação deverá diminuir a emissão de poluentes locais e os níveis de ruído provocados pelos veículos.

O projeto integra a estratégia municipal de ampliação dos veículos de zero emissão no transporte coletivo. A meta estabelecida no Plano de Desenvolvimento Sustentável é alcançar 20% da frota municipal com veículos não emissores até 2030, o equivalente a aproximadamente mil ônibus.

Operação deverá gerar empregos

A primeira garagem elétrica deverá contar com cerca de 490 motoristas, 35 fiscais e 10 despachantes, além das equipes responsáveis pela manutenção e administração.

Durante a implantação da estrutura, a estimativa é de aproximadamente 100 empregos relacionados às obras, instalação dos carregadores, adequações elétricas, engenharia, fabricação dos veículos e equipamentos e testes dos sistemas.

Fontes

Prefeitura do Rio de Janeiro