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Washington Reis busca colaboração para viabilizar expansão do metrô no Rio de Janeiro

Secretário estadual de Transporte quer envolver prefeitos e setor privado para viabilizar ampliação do sistema metroviário, com foco em zonas da Zona Norte e Oeste.

O secretário estadual de Transporte e Mobilidade Urbana, Washington Reis (MDB), anunciou que buscará estreitar o diálogo com prefeitos da Região Metropolitana do Rio para impulsionar a expansão do sistema metroviário. A proposta abrange a ampliação das linhas de metrô para áreas da Zona Norte, Jacarepaguá e Recreio dos Bandeirantes, com foco na construção de parcerias com o setor privado e o governo federal para “destravar” os projetos de ampliação.

A declaração de Reis segue a recente declaração do prefeito Eduardo Paes (PSD), que expressou a disposição da prefeitura em colaborar com a ampliação das linhas do metrô na cidade. De acordo com Washington Reis, a expansão não pode ser restrita à capital carioca, e é essencial envolver municípios vizinhos como Niterói, São Gonçalo e outros da região metropolitana. Ele destacou que a colaboração entre os três níveis de governo — federal, estadual e municipal — será fundamental para o sucesso do projeto.

Diálogo com Prefeituras da Região Metropolitana

O secretário reforçou que não há como avançar na expansão do metrô sem um planejamento integrado, que envolva todos os municípios da região. Reis mencionou que a Setram já está desenvolvendo estudos técnicos e financeiros para embasar a expansão, em parceria com a Universidade de São Paulo (USP), que está auxiliando na elaboração das análises. A expansão proposta inclui, entre outros projetos, a construção da Linha 3, que deve ligar o Rio a municípios vizinhos, além da continuidade das obras da Estação Gávea, que devem ser concluídas em três anos.

Desafios e Prioridades

Uma das maiores prioridades da Setram para o curto prazo, de acordo com Reis, é a continuidade das obras da Estação Gávea, além da ligação entre as estações Estácio e Praça Quinze. O secretário também mencionou que a construção da Linha 3 e a ampliação do sistema para a Zona Norte e a Zona Oeste são passos fundamentais para melhorar a mobilidade na cidade e na região metropolitana.

Repercussão do aumento da tarifa

Embora as discussões sobre a expansão do metrô avancem, a realidade do usuário do sistema de transporte no Rio não tem sido das mais tranquilas. No último sábado (12), a tarifa do metrô foi reajustada de R$ 7,50 para R$ 7,90, um aumento de 5,33%. A decisão foi tomada pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes (Agetransp) e gerou críticas, principalmente no contexto da busca por melhorias na infraestrutura e serviços do metrô.

O Futuro do Metrô no Rio

Washington Reis destacou que, para que o metrô do Rio realmente se expanda e melhore a mobilidade urbana, será necessário superar os obstáculos financeiros e políticos. Ele acredita que o apoio do setor privado e a articulação com as prefeituras da Região Metropolitana são cruciais para alcançar os objetivos. Contudo, o secretário também mencionou que os projetos de expansão exigem estudos robustos, para garantir a viabilidade técnica e financeira.

Enquanto as obras de expansão ainda estão em processo de planejamento, o aumento da tarifa preocupa os usuários, que aguardam por melhorias na qualidade do serviço. Para muitos, a ampliação do metrô pode ser uma solução importante para os problemas de mobilidade da cidade, mas o aumento das tarifas gera uma pressão adicional sobre os cidadãos que dependem do transporte público diariamente.

Fontes: diariodorio.com/temporealrj.com

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