A violência contra o transporte público no Rio de Janeiro levou a Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj) a cobrar medidas emergenciais de proteção aos motoristas. Entre janeiro e outubro de 2026, pelo menos 50 ônibus foram sequestrados por criminosos e utilizados como barricadas em diferentes regiões da cidade, segundo levantamento apresentado ao colegiado.

Diante dos registros, o presidente da comissão, deputado Dionísio Lins (PP), anunciou que solicitará ao Governo do Estado e às forças de segurança um plano específico para proteger os rodoviários, especialmente nas áreas onde os coletivos estão mais expostos à violência.

Além do reforço na segurança, o parlamentar prepara uma proposta para garantir atendimento psicológico e psiquiátrico permanente a motoristas de ônibus, caminhoneiros e seus familiares.

Rio registra pelo menos 50 ônibus utilizados como barricadas em dez meses

De acordo com os números apresentados à Comissão de Transportes, a capital fluminense registrou uma média de cinco ônibus sequestrados por mês entre janeiro e outubro de 2026.

Os veículos são tomados por criminosos e utilizados para bloquear ruas e impedir a circulação, especialmente durante situações de confronto e operações policiais.

Além de comprometer o funcionamento das linhas, esses episódios colocam em risco os profissionais responsáveis pela condução dos veículos e prejudicam milhares de passageiros que dependem diariamente do transporte público.

Para Dionísio Lins, a frequência das ocorrências demonstra a necessidade de medidas específicas de segurança para a categoria.

O parlamentar afirmou que os motoristas enfrentam uma rotina de ameaças e insegurança, muitas vezes trabalhando sob risco de violência armada.

Segundo o deputado, o poder público precisa agir para garantir que esses profissionais possam exercer suas atividades e retornar para casa em segurança.

Comissão de Transportes quer plano emergencial de proteção

A Comissão de Transportes pretende encaminhar um requerimento ao Governo do Estado e às autoridades policiais solicitando a adoção de medidas emergenciais de proteção aos rodoviários.

A proposta busca ampliar a segurança nos corredores de ônibus considerados mais vulneráveis, especialmente nas regiões onde são registrados sequestros de coletivos utilizados como barricadas.

O objetivo é reduzir a exposição dos motoristas a situações de violência durante o expediente e melhorar as condições de circulação do transporte coletivo.

A preocupação também envolve os impactos das ocorrências sobre o funcionamento das linhas, já que os bloqueios podem provocar interrupções nos serviços, alterações de itinerários e dificuldades para os passageiros.

Motoristas e caminhoneiros poderão ter atendimento psicológico prioritário

Além das medidas de segurança, Dionísio Lins pretende apresentar um projeto para criar o Programa de Atendimento aos Motoristas de Ônibus e Caminhoneiros no Estado do Rio de Janeiro.

A iniciativa prevê atendimento preferencial em unidades de saúde estaduais e conveniadas para profissionais que apresentem transtornos psicológicos relacionados às condições de trabalho.

Entre os problemas contemplados pela proposta estão:

• Ansiedade;
• Depressão;
• Síndrome de burnout;
• Esgotamento físico e emocional;
• Outros transtornos associados ao estresse profissional.

O programa também deverá incluir familiares dos trabalhadores, com a possibilidade de acompanhamento psicológico ou psiquiátrico, individualmente ou em grupo.

Para ter acesso ao atendimento prioritário, os profissionais deverão apresentar documentação oficial que comprove o vínculo com a atividade.

A prioridade será destinada aos casos em que os problemas de saúde estiverem relacionados ao exercício da profissão.

O programa ainda é uma proposta e não representa um serviço já disponível à categoria nos moldes anunciados pelo parlamentar.

Violência e jornadas de trabalho preocupam a categoria

A preocupação com a saúde mental dos motoristas não está relacionada apenas aos episódios de sequestro de ônibus.

Segundo Dionísio Lins, os profissionais também enfrentam jornadas prolongadas, trânsito intenso, pressão para cumprir horários e situações frequentes de tensão durante o expediente.

A combinação desses fatores pode contribuir para o desenvolvimento de problemas psicológicos e emocionais, comprometendo a qualidade de vida dos trabalhadores.

O deputado defende que o acompanhamento especializado seja oferecido de maneira contínua, e não apenas após episódios graves de violência.

A proposta também considera os possíveis impactos dos transtornos psicológicos sobre a segurança no trânsito.

Problemas de saúde mental não tratados podem afetar a concentração, a atenção e a capacidade de reação dos condutores, fatores importantes para quem trabalha diariamente com o transporte de passageiros e cargas.

Proposta busca ampliar a proteção aos trabalhadores do transporte

A intenção da Comissão de Transportes é atuar em duas frentes: cobrar o reforço da segurança pública e ampliar o acesso ao acompanhamento em saúde mental.

Para o colegiado, os episódios de violência contra os rodoviários exigem medidas que considerem tanto a integridade física quanto o bem-estar psicológico dos profissionais.

A proposta de atendimento permanente também pretende oferecer suporte aos familiares, que podem ser afetados pelas consequências emocionais e financeiras enfrentadas pelos trabalhadores.

Com as iniciativas anunciadas, a comissão busca ampliar a discussão sobre as condições de trabalho no transporte rodoviário e a necessidade de políticas públicas voltadas à proteção dos profissionais.

Fontes: Agenda do Poder